一種安全可靠的汽車輪轂保護圈包括開口環(huán)結(jié)構(gòu)的輪轂保護環(huán)，內(nèi)環(huán)體固定套位于外環(huán)體的內(nèi)表面，內(nèi)環(huán)為弧形結(jié)構(gòu)，定位時外圈上邊緣的位置和定位固定在外圈體的兩側(cè)。

　　邊緣與外圈定位，固定蓋固定在內(nèi)環(huán)體上，固定蓋內(nèi)表面設(shè)有下鎖齒，輪轂護環(huán)尾部設(shè)有鎖齒與下鎖齒配合設(shè)置。

　　內(nèi)環(huán)體的端部設(shè)有凸部，凸部沿內(nèi)環(huán)體的端部等間距分布有多個凸部，上鎖齒至少有兩組，上鎖齒設(shè)置在內(nèi)環(huán)體上，輪轂環(huán)體為開口環(huán)結(jié)構(gòu)，易于拆卸和安裝輪轂保護環(huán)。

　　內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)(體)端部裝有若干凸塊，加強了輪轂與環(huán)體和輪胎的配合程度，并與輪胎車輪緊密配合，減少了輪轂與環(huán)體安裝時解體脫落的故障，通過鎖、鎖齒和連接的設(shè)置，能使輪轂的環(huán)體首端連接更加牢固，避免在行車過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，提高使用的安全性和可靠性。