通常,汽車輪轂制造商校準的輪轂尺寸為:15英寸、16英寸、17英寸、18英寸和19英寸。小的通常配備家用車,而大的則配備更先進的。例如,對于一輛通常低于15萬元的家用車,官方的選擇是15、16和17;對于超過25萬輛車,官方選擇的是17、18和19種配置。雖然高配置的大輪轂看起來非常運動,提升了整車的外觀,但也不是十全十美。它既有優(yōu)點,也有缺點。
事實上,這并不一定是因為鋁合金的強度遠遠低于鋼。為了保證強度,鋁合金輪轂的體積非常大。因此,一般來說,傳統(tǒng)的鋁合金輪轂不更輕。甚至許多備用輪胎都有鋼制輪轂,比鋁合金輪轂(全尺寸)輕。真的重量優(yōu)勢是那些鍛造輪轂。由于鍛造工藝提高了強度,體積可以縮小,體現(xiàn)了重量優(yōu)勢。如果你的備胎是全尺寸鋼制輪轂,你可以橫量一下是鋁合金輪轂還是鋼制輪轂。
開車前,大家都要花一分鐘時間看看車子能看到的地方,看看有沒有異常情況,或者做定期檢查。如果你的車經常高速行駛,更重要的是提高檢查的程度。在平坦的道路上行駛。在不平的路上你不能開快車,開慢點。遇到路障時你應該慢慢開,這通常是造成汽車輪轂損壞的主要原因,汽車輪轂損壞一般肉眼看不見,然后慢慢形成安全隱患。
當汽車輪轂溫度較高時,清洗前應讓其自然冷卻。切勿用冷水清洗,否則會損壞鋁合金輪轂,甚至會使制動盤變形,影響制動效果。另外,用高溫清洗劑清洗鋁合金輪轂會使汽車輪轂表面發(fā)生化學反應,失去光澤,影響外觀。如果汽車輪轂彎曲、斷裂或嚴重腐蝕,應及時更換。如果不更換損壞的汽車輪轂,輪胎很可能從汽車輪轂上打滑,甚至車子失控。但如果只是擦傷,問題不大。
如果不小心安裝了劣質的汽車輪轂,不僅會給自己的出行帶來隱患,還會危及他人的生命安全。近年來,由于輪轂質量差而引發(fā)的交通事故時有發(fā)生。光憑視覺很難分辨,需要用專業(yè)儀器來測量,但只要聽聲音就能分辨。僅從外觀上,很難看出汽車輪轂是真是假。汽車輪轂的一些質量參數(shù)只能用專業(yè)儀器測量,輪轂外觀沒有人民幣那樣明顯的防偽標志。而且,由于應用了相關的金屬保護材料,更難辨別,因此不少車主蒙受損失。
汽車輪轂上的黑色材料實際上是碳粉,制動器都會夾緊制動卡鉗。經過很長時間,由于兩者之間的摩擦不斷,它會安定下來。只應在表面輕輕覆蓋,但由于輪轂的清洗保養(yǎng)不頻繁,在日常行車中輪轂受熱,碳粉會慢慢聚集在輪轂表面。久而久之,煉焦越來越難,水根本洗不掉。每次剎車,由于慣性,汽車的重力都會向前移動,所以車的大部分重量都壓在前輪上,所以剎車卡鉗的負擔就增加了,磨損自然比后輪輪轂的重量更嚴重。
為了在很大程度上保證車輛的安全性和可靠性,無論車輛有多舊,都要經常檢查汽車輪轂,并注意是否有磨損的預警信號,包括轉動時的摩擦噪音或懸掛組合車輪轉動時的異常減速。如果你聽到汽車輪轂軸承噪音,首先,重要的是要找出噪音的地方。許多運動部件可能產生噪音,或者一些旋轉部件可能與非旋轉部件接觸。如果確認軸承有噪音,軸承可能損壞,需要更換。由于前輪轂引起的兩側軸承故障工況相似,即使只有一個軸承損壞,也建議成對更換。
肉眼看不到輕微變形,汽車輪轂內部看不到變形。此時快速行駛時,方向盤抖動,說明汽車輪轂可能變形,是時候平衡一下了。輪轂法蘭分為內法蘭和外法蘭。外部法蘭可見,但內部橋不可見。不過,高速下車時可以注意方向盤是否有震動或輪胎是否漏氣。如果這兩種情況中還有一種,它一定是變形的。如果汽車輪轂在大坑里裂開,肯定會變形。此時,在修補裂縫時需要對變形進行修補。
當汽車輪轂表面被硬物磨損時,空氣可直接與鋁接觸,先在損傷部位氧化,然后逐漸擴散到周圍區(qū)域氧化,以備日后使用。汽車輪轂氧化通常是由腐蝕性化學產品引起的。清除灰塵和雜物,從商店購買干凈的鋁合金輪轂,避免酸性洗滌劑。把適量的水和洗滌劑混合在一個桶里。海綿浸泡在洗滌劑和水桶里。擠壓海綿桶,避免浪費清潔劑。用海綿擦輪子。
汽車輪轂改裝是汽車改裝的重要環(huán)節(jié),無論是外觀的改進還是操控性能的提高,汽車輪轂的定制都起著重要的作用。一個好的汽車輪轂,經過嚴格的制造工藝和嚴格的檢驗,才能保證其個性參數(shù)合格。如果經濟條件暫時不允許,建議車主謹慎選擇改裝后的汽車輪轂。雖然原來的“鋼圈”和“鑄造輪轂”未美觀輕便,但至少性能是有保證的。
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