與低壓鑄造相比,重力鑄造具有以下優(yōu)點(diǎn):生產(chǎn)設(shè)備和模具投資成本較低;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的產(chǎn)品在工藝控制上比低壓鑄造更容易使用重力鑄造,由于產(chǎn)品訂單問(wèn)題,考慮到生產(chǎn)成本,一些訂單量小的產(chǎn)品需要重力鑄造生產(chǎn),今天小編將去介紹鋁合金輪轂的重力鑄造工藝。
經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,我國(guó)汽車工業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè),隨著技術(shù)的進(jìn)步和汽車各項(xiàng)性能指標(biāo)的提高,各國(guó)對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求越來(lái)越嚴(yán)格,因此,汽車輕量化已成為汽車發(fā)展的主要方向,一般汽車零部件重量可減輕1%,可節(jié)省1%的燃油,運(yùn)動(dòng)部件重量每減少1%,燃油可節(jié)省20%,汽車輪轂是安裝在汽車上支撐輪胎的部件,也是作為汽車重要的運(yùn)動(dòng)部件之一。
輪轂是用來(lái)支撐輪胎的汽車零件,支撐在輪胎內(nèi)側(cè),固定連接在汽車車軸上,也就是說(shuō),緊固螺栓穿過(guò)輪轂端部的安裝板與汽車車軸或車身固定連接,使輪轂與汽車車軸或車身固定連接,今天小編將去介紹電泳漆鋁合金輪轂的使用情況。
汽車輪轂是在汽車輪胎中,用來(lái)支撐以軸為中心的輪胎的圓柱形金屬部件,即車軸安裝在車輪中心的部件,它們是連接制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤、輪盤和半軸的重要部件,汽車車輪按材質(zhì)可分為鋼制車輪和合金車輪。
目前,現(xiàn)有的汽車輪轂主要由輪轂體和輻條組成,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,車的燈安裝在前后,側(cè)面沒(méi)有燈,晚上開(kāi)車時(shí),車的側(cè)面顯得比較單調(diào)。
A356.2鋁合金具有密度小、比強(qiáng)度高、比剛度高、耐蝕性好、鑄造性能好等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于汽車鋁合金輪轂的鑄造,在鑄造條件下,未變質(zhì)的a356.2鋁合金初生α-al枝晶粗大,共晶硅呈粗針狀分布,硅相脆性大,使合金基體嚴(yán)重開(kāi)裂,使合金的塑性和強(qiáng)度顯著降低,嚴(yán)重影響了a356.2鋁合金的力學(xué)性能,接下來(lái)小編將去介紹鋁合金輪轂的材質(zhì)特性。
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