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汽車(chē)輪轂怎么更換

發(fā)布時(shí)間:2022-03-01 17:19:01點(diǎn)擊:4255

汽車(chē)輪轂怎么更換

安徽優(yōu)合科技股份有限公司是一家專(zhuān)注于鋁合金車(chē)輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的我國(guó)高新技術(shù)企業(yè)、我國(guó)汽車(chē)零部件出口基地企業(yè),地處于安徽廣德經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(蘇浙皖交界處),地理位置優(yōu)越,交通便捷。

公司占地120畝,企業(yè)注冊(cè)資本1.18億萬(wàn),總資產(chǎn)近1.8億,現(xiàn)有員工300余人。擁有授權(quán)發(fā)明11件,實(shí)用新型18件,外觀設(shè)計(jì)40件,公司股票于2016年8月12日在新三板掛牌上市,股票代碼838269,證券簡(jiǎn)稱(chēng)“優(yōu)合科技”,公司是安徽省“專(zhuān)精特新”中小企業(yè),省級(jí)高新技術(shù)培育企業(yè)。



平均來(lái)說(shuō),每個(gè)鋁合金輪轂比同尺寸的鋼輪轂輕2公斤,一輛五輪車(chē)能省10公斤。雖然鋁合金輪轂比普通鋼制輪轂貴,但節(jié)省的燃油成本將足以抵消每輛車(chē)行駛2萬(wàn)公里的成本。鋁合金輪轂的抗沖擊性、抗拉強(qiáng)度和熱強(qiáng)度均高于鋼輪轂。這也是鋁合金在我國(guó)仿制工業(yè)和航空工業(yè)中占有重要地位的原因之一。精度高可達(dá)0.05mm,平衡性能好,有利于消除—此外一般車(chē)身長(zhǎng)度和方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象。

汽車(chē)輪轂怎么更換

公司本著技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)的原則,積累了多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),始終堅(jiān)持“客戶(hù)至上,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的營(yíng)銷(xiāo)宗旨;需求是“滿(mǎn)足所有客戶(hù)”,強(qiáng)大的研發(fā)能力;公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量得到了業(yè)界的認(rèn)可,以質(zhì)量為核心,秉承“國(guó)際化、品牌化、規(guī)模化”的經(jīng)營(yíng)理念,致力于“持續(xù)改進(jìn),追求高品質(zhì)產(chǎn)品,提升服務(wù)質(zhì)量,滿(mǎn)足客戶(hù)需求”。



普通鋁合金輪轂重量輕,提速快。鋁合金輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比鋼輪轂小得多。因此,鋁合金輪轂的安裝可以使汽車(chē)在加速、轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)方面更加靈敏,輕量化的輪轂可以使汽車(chē)提速更快。除了在平坦路面上的優(yōu)良表現(xiàn),輕量化的輪轂還可以提高顛簸路面的舒適性。冷卻效果更好。鋁合金強(qiáng)度高,輻條窄,造型容易,它能留出更大的通風(fēng)空間,容納更大的制動(dòng)卡鉗和制動(dòng)盤(pán),能更有效地降低溫度。

汽車(chē)輪轂怎么更換

公司創(chuàng)建于2011年,經(jīng)過(guò)七年多的開(kāi)拓經(jīng)營(yíng),公司已成為國(guó)內(nèi)鋁合金車(chē)輪行業(yè)產(chǎn)品系列化、生產(chǎn)規(guī)?;?、經(jīng)營(yíng)品牌化的大型企業(yè)。



鋁合金輪轂的抗壓強(qiáng)度相當(dāng)高,普通家用輪轂的抗壓能力在20噸以上。實(shí)際貨車(chē)使用這種輪轂可以滿(mǎn)足要求,但鋁合金材料的脆性較差,即當(dāng)壓縮極限為20噸時(shí),斷裂前的彈性變形空間很小,只要超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)基本斷裂力矩。所以越野車(chē)往往不用鋁合金輪轂,偶爾飛起來(lái)會(huì)很容易造成輪轂斷裂,但同樣,越野國(guó)產(chǎn)車(chē)出現(xiàn)這種情況的可能性非常小,這種材料的輪轂可以滿(mǎn)足各種鋪路和正常不鋪路的道路通勤。

為了在很大程度上保證車(chē)輛的安全性和可靠性,無(wú)論車(chē)輛有多舊,都要經(jīng)常檢查汽車(chē)輪轂,并注意是否有磨損的預(yù)警信號(hào),包括轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的異常減速。如果你聽(tīng)到汽車(chē)輪轂軸承噪音,首先,重要的是要找出噪音的地方。許多運(yùn)動(dòng)部件可能產(chǎn)生噪音,或者一些旋轉(zhuǎn)部件可能與非旋轉(zhuǎn)部件接觸。如果確認(rèn)軸承有噪音,軸承可能損壞,需要更換。由于前輪轂引起的兩側(cè)軸承故障工況相似,即使只有一個(gè)軸承損壞,也建議成對(duì)更換。

汽車(chē)輪轂樣式很多,容易被石頭劃傷或被有害物質(zhì)損壞,導(dǎo)致輪轂容易生銹。很多車(chē)主開(kāi)始注意保護(hù)輪轂,安全駕駛。配備鋁合金輪轂的汽車(chē),與普通輪胎相比,鋁合金輪轂具有更好的緩沖和減震性能,大大提高了汽車(chē)在不平路面或高速行駛時(shí)的舒適性。輪轂拉伸過(guò)程是通過(guò)拉伸性能來(lái)降低輪胎的滾動(dòng)阻力,從而降低油耗。鋁合金的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍,散熱效果非常好,制動(dòng)性能增強(qiáng),輪胎和制動(dòng)盤(pán)的使用壽命延長(zhǎng),有效保證了汽車(chē)的安全行駛。

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普通汽車(chē)輪轂的材料發(fā)展不是普通生鐵,而是含碳量小于等于2.0%的鋼;但生鐵的比例高達(dá)2.0%~4.5%,因此在機(jī)械設(shè)計(jì)中,兩種不同材料的強(qiáng)韌性存在較大差距。然而,即使是鋼的強(qiáng)度也不高。例如,屈服強(qiáng)度高達(dá)1500MPa的熱成型鋼制成的車(chē)身A柱在碰撞中仍有可能彎曲。因此,鋼汽車(chē)輪轂的壓縮工作能力相對(duì)較弱,也就是說(shuō),比較簡(jiǎn)單,容易變形。

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