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馬自達(dá)原裝輪轂怎么更換

發(fā)布時(shí)間:2021-07-13 17:19:23點(diǎn)擊:6051

馬自達(dá)原裝輪轂怎么更換

安徽優(yōu)合科技股份有限公司是一家專注于鋁合金車輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的我國(guó)高新技術(shù)企業(yè)、我國(guó)汽車零部件出口基地企業(yè),地處于安徽廣德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(蘇浙皖交界處),地理位置優(yōu)越,交通便捷。

公司占地120畝,企業(yè)注冊(cè)資本1.18億萬(wàn),總資產(chǎn)近1.8億,現(xiàn)有員工300余人。擁有授權(quán)發(fā)明11件,實(shí)用新型18件,外觀設(shè)計(jì)40件,公司股票于2016年8月12日在新三板掛牌上市,股票代碼838269,證券簡(jiǎn)稱“優(yōu)合科技”,公司是安徽省“專精特新”中小企業(yè),省級(jí)高新技術(shù)培育企業(yè)。



汽車輪轂樣式很多,容易被石頭劃傷或被有害物質(zhì)損壞,導(dǎo)致輪轂容易生銹。很多車主開始注意保護(hù)輪轂,安全駕駛。配備鋁合金輪轂的汽車,與普通輪胎相比,鋁合金輪轂具有更好的緩沖和減震性能,大大提高了汽車在不平路面或高速行駛時(shí)的舒適性。輪轂拉伸過(guò)程是通過(guò)拉伸性能來(lái)降低輪胎的滾動(dòng)阻力,從而降低油耗。鋁合金的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍,散熱效果非常好,制動(dòng)性能增強(qiáng),輪胎和制動(dòng)盤的使用壽命延長(zhǎng),有效保證了汽車的安全行駛。

馬自達(dá)原裝輪轂怎么更換

公司本著技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)的原則,積累了多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),始終堅(jiān)持“客戶至上,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的營(yíng)銷宗旨;需求是“滿足所有客戶”,強(qiáng)大的研發(fā)能力;公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量得到了業(yè)界的認(rèn)可,以質(zhì)量為核心,秉承“國(guó)際化、品牌化、規(guī)模化”的經(jīng)營(yíng)理念,致力于“持續(xù)改進(jìn),追求高品質(zhì)產(chǎn)品,提升服務(wù)質(zhì)量,滿足客戶需求”。



鋁合金輪轂與鋼輪轂相比,鋁合金輪轂具有明顯的優(yōu)勢(shì):密度低,約為鋼輪轂的1/3,這意味著同樣體積的鋁輪轂將比鋼輪轂輕2/3。統(tǒng)計(jì)顯示,整車質(zhì)量降低10%,燃油效率可提高6%~8%。因此,推廣鋁合金輪轂對(duì)節(jié)能減排和低碳生活具有重要意義。鋁的導(dǎo)熱系數(shù)高于鋼,因此在同等條件下,鋁合金輪轂的散熱性能優(yōu)于鋼輪轂。

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公司創(chuàng)建于2011年,經(jīng)過(guò)七年多的開拓經(jīng)營(yíng),公司已成為國(guó)內(nèi)鋁合金車輪行業(yè)產(chǎn)品系列化、生產(chǎn)規(guī)模化、經(jīng)營(yíng)品牌化的大型企業(yè)。



汽車輪轂按材質(zhì)主要分為鋼輪轂和輕合金輪轂,輕合金輪轂主要由鋁合金和鎂合金制成。在當(dāng)今的汽車市場(chǎng)上,鋼制輪轂并不多見(jiàn),大部分車型都采用鋁合金輪轂,即輕合金輪轂。用于制造鋁輪轂的鋁合金材料有A356、6061等,其中A356廣泛用作鑄鋁輪轂。A356鋁合金具有比重小、耐蝕性好的特點(diǎn)。它主要由鋁、硅、鎂、鐵、錳、鋅、銅、鈦等金屬元素組成,鋁約占92%,是一種成熟的鋁合金材料。

普通汽車輪轂的材料發(fā)展不是普通生鐵,而是含碳量小于等于2.0%的鋼;但生鐵的比例高達(dá)2.0%~4.5%,因此在機(jī)械設(shè)計(jì)中,兩種不同材料的強(qiáng)韌性存在較大差距。然而,即使是鋼的強(qiáng)度也不高。例如,屈服強(qiáng)度高達(dá)1500MPa的熱成型鋼制成的車身A柱在碰撞中仍有可能彎曲。因此,鋼汽車輪轂的壓縮工作能力相對(duì)較弱,也就是說(shuō),比較簡(jiǎn)單,容易變形。

輪轂分為鋁合金輪轂和鋼輪轂,鋁合金輪轂分為鍛造和鑄造。鍛造鋁合金輪轂的疲勞強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度遠(yuǎn)高于鋼輪轂,在相同環(huán)境下,鋁合金輪轂的散熱系數(shù)是鋼輪轂的3倍,鍛造鋁合金輪轂的很大承載能力是鋼輪轂的5倍。鋁合金車輪具有重量輕、節(jié)省輪胎、外形美觀等特點(diǎn)。同時(shí),鍛造鋁合金車輪的安全性遠(yuǎn)高于鋼環(huán)。根據(jù)JIT標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)車輛以50公里/小時(shí)的速度撞上門檻時(shí),只有鍛造的鋁合金車輪才能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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鋁合金輪轂比鋼輪轂更適合乘用車,目前,其制造工藝可分為三類。首種是鑄造,目前,大多數(shù)汽車制造商選擇采用鑄造工藝。低壓鑄造是鋁液在壓力下充入模具,在壓力下凝固結(jié)晶的過(guò)程。在同樣的情況下,與重力鑄造相比,低壓鑄造輪轂內(nèi)部結(jié)構(gòu)更致密,強(qiáng)度更高。目前,低壓鑄造已成為生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝,國(guó)內(nèi)大部分鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)都采用低壓鑄造工藝。

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