現(xiàn)在汽車輪轂上的花紋越來越多，外觀價值也越來越高。選擇合適的輪轂就像穿衣服一樣，體現(xiàn)了車主的品位。但我們不能只關注外表價值。改裝后的輪轂與原輪轂的數(shù)據(jù)差距不宜過大。許多車主追求輪轂越輕越好，這樣可以降低汽車的整體質量，提高車速。鍛造輪轂的優(yōu)點是：重量輕、密度大、強度高，但缺點也很明顯，即價格高。事實上，目前汽車的車輪都是鑄造的。鑄造是將鋁或其他原材料在高溫下熔化到模具中，成本低廉，是目前市場上輪轂的主流。
汽車輪轂的保養(yǎng)就像汽車的保養(yǎng)一樣，很多市面上常用的家用清潔劑和洗滌劑，由于堿性或酸性，對輪轂表面影響太大，會在輪轂表面產生化學反應，使其失去光澤，影響外觀。因此，應小心使用。你可以選擇一些中性肥皂水來洗。為了不損壞輪轂表面的保護層，不得在輪轂上使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當合金防護漆損壞時，如行駛過程中硬物劃傷，應盡快到專業(yè)維修站對合金輪轂進行修理和重新噴漆。
鋁合金輪轂由于采用了高強度材料而有著數(shù)不清的形狀，甚至三個輪轂的設計都滿足了車身上的支撐質量；但是，在鋼制沖床上只有鋼輪，視覺效果一般差距不大。鋁合金輪轂，那么它肯定會是非常好的選擇，各類改性輪轂的成本大致在這個范圍內，輪轂的選擇一定不能便宜，因為有些很差的輪轂在行駛過程中會斷裂。輪轂完整性是行車基本的安全性，也是非常重要的保證。
當汽車輪轂靠著道路邊緣轉動時，很容易損壞輪轂的外緣。在這種情況下，主力結構沒有變化，所以輪轂的安全性能基本上不受影響，只要修好就行。噴砂清理污垢、砂紙打磨、膩子填充、精磨和油漆。經過這些維修步驟，輪轂基本上是全新的。輪轂采用鋁合金，金屬抗疲勞性能差。它在外力作用下變形后，被外力強迫恢復到原來的狀態(tài)。即使表面有微小的裂紋，從科學的角度來看，這里的金屬結構也與普通輪轂完全不同。
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