鋁合金輪轂與鋼輪轂相比,鋁合金輪轂具有明顯的優(yōu)勢:密度低,約為鋼輪轂的1/3,這意味著同樣體積的鋁輪轂將比鋼輪轂輕2/3。統(tǒng)計(jì)顯示,整車質(zhì)量降低10%,燃油效率可提高6%~8%。因此,推廣鋁合金輪轂對節(jié)能減排和低碳生活具有重要意義。鋁的導(dǎo)熱系數(shù)高于鋼,因此在同等條件下,鋁合金輪轂的散熱性能優(yōu)于鋼輪轂。
眾所周知,簧下重量越輕,汽車性能越好,加速和制動(dòng)性能越強(qiáng),燃油效率也越高。中空的設(shè)計(jì)大大減輕了汽車輪轂的重量,鋁合金也為輪輻提供了足夠的強(qiáng)度來支撐輪輞。這也是許多車主想更換鍛造車輪的原因。因?yàn)殄懺斓能囕啿粌H質(zhì)量好,而且重量輕。當(dāng)然,中空的設(shè)計(jì)節(jié)省了輪轂制造中使用的鋁合金材料,降低了輪轂廠家的生產(chǎn)成本,自然降低了成本,消費(fèi)者也享受到了實(shí)惠。
事實(shí)上,這并不一定是因?yàn)殇X合金的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼。為了保證強(qiáng)度,鋁合金輪轂的體積非常大。因此,一般來說,傳統(tǒng)的鋁合金輪轂不更輕。甚至許多備用輪胎都有鋼制輪轂,比鋁合金輪轂(全尺寸)輕。真的重量優(yōu)勢是那些鍛造輪轂。由于鍛造工藝提高了強(qiáng)度,體積可以縮小,體現(xiàn)了重量優(yōu)勢。如果你的備胎是全尺寸鋼制輪轂,你可以橫量一下是鋁合金輪轂還是鋼制輪轂。
如果汽車輪轂彎曲、斷裂或嚴(yán)重腐蝕,應(yīng)及時(shí)更換。如果不更換損壞的輪轂,輪胎很可能從輪轂上打滑,甚至車子失控。但如果只是擦傷,問題不大。不要隨意改變輪轂尺寸。如果隨意更改,肯定會(huì)損壞車輛出廠的原始數(shù)據(jù)。盲目改裝后,不僅車輛油耗會(huì)上升,而且動(dòng)力和制動(dòng)效果也會(huì)受到影響,所以要小心更換。找專業(yè)汽車配件店更換汽車輪轂,一般車主更換輪轂時(shí),大多會(huì)將原來的輪轂變大、加寬,以充分利用寬胎的優(yōu)勢,增加舒適性和抓地力。
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