事實(shí)上，這并不一定是因?yàn)殇X合金的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼。為了保證強(qiáng)度，鋁合金輪轂的體積非常大。因此，一般來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的鋁合金輪轂不更輕。甚至許多備用輪胎都有鋼制輪轂，比鋁合金輪轂（全尺寸）輕。真的重量?jī)?yōu)勢(shì)是那些鍛造輪轂。由于鍛造工藝提高了強(qiáng)度，體積可以縮小，體現(xiàn)了重量?jī)?yōu)勢(shì)。如果你的備胎是全尺寸鋼制輪轂，你可以橫量一下是鋁合金輪轂還是鋼制輪轂。
當(dāng)汽車輪轂表面被硬物磨損時(shí)，空氣可直接與鋁接觸，先在損傷部位氧化，然后逐漸擴(kuò)散到周圍區(qū)域氧化，以備日后使用。汽車輪轂氧化通常是由腐蝕性化學(xué)產(chǎn)品引起的。清除灰塵和雜物，從商店購(gòu)買干凈的鋁合金輪轂，避免酸性洗滌劑。把適量的水和洗滌劑混合在一個(gè)桶里。海綿浸泡在洗滌劑和水桶里。擠壓海綿桶，避免浪費(fèi)清潔劑。用海綿擦輪子。
為了在很大程度上保證車輛的安全性和可靠性，無(wú)論車輛有多舊，都要經(jīng)常檢查汽車輪轂，并注意是否有磨損的預(yù)警信號(hào)，包括轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的異常減速。如果你聽到汽車輪轂軸承噪音，首先，重要的是要找出噪音的地方。許多運(yùn)動(dòng)部件可能產(chǎn)生噪音，或者一些旋轉(zhuǎn)部件可能與非旋轉(zhuǎn)部件接觸。如果確認(rèn)軸承有噪音，軸承可能損壞，需要更換。由于前輪轂引起的兩側(cè)軸承故障工況相似，即使只有一個(gè)軸承損壞，也建議成對(duì)更換。
平均來(lái)說(shuō)，每個(gè)鋁合金輪轂比同尺寸的鋼輪轂輕2公斤，一輛五輪車能省10公斤。雖然鋁合金輪轂比普通鋼制輪轂貴，但節(jié)省的燃油成本將足以抵消每輛車行駛2萬(wàn)公里的成本。鋁合金輪轂的抗沖擊性、抗拉強(qiáng)度和熱強(qiáng)度均高于鋼輪轂。這也是鋁合金在我國(guó)仿制工業(yè)和航空工業(yè)中占有重要地位的原因之一。精度高可達(dá)0.05mm，平衡性能好，有利于消除—此外一般車身長(zhǎng)度和方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象。
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